近日廊坊开发区召开支持城际铁路联络线建设工作动员会，安排部署城际铁路联络线拆迁、土地征用工作，统一思想，明确任务，落实责任，确保征地拆迁工作如期保质完成。

城际铁路联络线是服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路，是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。城际铁路联络线不仅是京津冀的重点联络线，更是廊坊开发区的经济大动脉、发展快速路。廊坊开发区将成立征迁指挥部，建立指挥部每日调度和协调联动机制，抽调精干力量，与村街一起，成立工作专班，集中时间、集中精力，全程跟踪落实，举全区之力保障城际铁路联络线征迁工作。

同时，建立成员单位联席会议制度和联系人制度，强化上下畅通、运作高效的协调机制，形成征地拆迁工作的强大合力。维护群众利益，强化宣传引导，强力依法征迁，耐心细致地做好每个占地户的思想动员工作，赢得广大群众的理解和支持，营造广大被拆迁群众理解、支持、参与的良好氛围。对不配合征地拆迁工作，阻碍征地拆迁的，依法按程序采取措施。

新建城际铁路联络线北起南法信站，经首都机场T3航站楼，向南经徐辛庄与平谷线换乘，之后沿张采路进入通州核心区，与京唐铁路并行设置北京城市副中心站；出站后沿东六环路在环球影城东部设站，后向南上跨京津城际，经亦庄向南经采育进入河北省廊坊市境内后折向西，于廊坊市北环路北侧、前王各庄村南设廊坊东站，出站后沿西环路南侧跨京沪高铁转向西，于龙河以西设空港新区站，后向西进入北京大兴区境内，向西沿大礼路南侧、磁大路东侧设新航城地下站，出站后转向南至新机场北航站楼下设新机场站，出站后东绕规划南航站楼，经辛村东侧向南至京冀省界，线路总长度112km。

工程分一期、二期建设推进。其中新建城际铁路联络线一期工程起点为河北省廊坊市与北京大兴区采育界，终点为北京大兴区与河北省固安县界，线路长度约39.7km，共设车站4座，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站。线路为双线城际铁路，设计时速200公里/小时。

（来源：环京津新闻网）

（采晴整理）